88岁高龄的许鸿荣在海口博爱北路生活了一辈子，他记忆中的老街是“有卖文具纸料账簿乐器的‘善利隆’，有经营图书的‘会文书局’，还有药铺‘广德堂’，店铺是五花八门。”最近，这些老字号又重新出现在海口市民生活中。
9日，历时半年的海口骑楼老街博爱北、水巷口街景街廓整治工程与骑楼集散广场建设完工举办开街仪式，百年老街再现世人。
海口骑楼老街是中国现今保留规模最大，保存基本完好的骑楼建筑区，2009年6月被中国文化部评为首批“中国历史文化名街”。
史料记载，上世纪二三十年代，随着海上贸易与航运的发展，华侨在海口水巷口、长堤路一带建起混合巴洛克、文艺复兴、南洋三种风格的独特建筑，由此也形成了海口近代骑楼老街欧亚混合的城市风貌。
“这里有琼南、富南、长安，奇真四大茶楼，还有中西菜馆、国际餐厅、中和戏院，每天非常热闹。”许鸿荣当年在私人餐厅打工，见证了当时的繁华。
海口旅游文化投资控股集团有限公司总工程师刘涛介绍，随着时光流转，骑楼老街受到较严重的破坏：部分新建筑缺乏协调，广告店招、交通停车和市政管线等较为混乱;历史建筑破损严重，亟待修缮。
海口市政府展开骑楼老街修复工程：2012年首批十幢历史建筑修缮完工，2013年首条修缮老街中山路开街，2014年8月骑楼老街博爱北、水巷口街景街廓整治工程开工，工程包括骑楼建筑立面修缮、“老字号”挖掘、沿街景观、街道设施完善等方面。
骑楼老街修缮方案设计团队负责人、同济大学建筑系主任常青介绍，已完成的中山路、博爱北路骑楼建筑的修缮，分别代表了国际在修缮实践当中的两个倾向。前者倾向“整旧如初”，试图恢复到骑楼出现之初呈现的形态;后者倾向“整旧如旧”，恢复骑楼上一次修缮后的形态，展现历史的沧桑感。
本次骑楼修复分为三种情况：完全破坏并建有现代建筑的，由规划师重新设计其外立面，使风格达到统一;部分破坏的骑楼，对楼板、梁、墙体进行加固，对裂缝进行补合;保存较为完好的，仅需对外立面进行加固。
同济大学历史建筑保护实验中心主任戴仕炳教授发现，骑楼不是传统意义上的灰、白两色，而是彩色的。他确定骑楼建筑“墨绿色、蓝色、白色”色系和“褐色”色系，主要色彩基调以“素色为主，局部出彩”。
老字号挖掘和保护是修复重点，目前已陆续挖掘出60多个老字号，“正兴选铺”、“德兴布厂”、“会文书局”等重见天日。修复的工匠来自海南、广东、福建、广西等地。“比如这朵花，先用想象力手工画出来，再画到墙壁上，然后打钢钉，用水泥做粗坯，再用纸筋灰光面压上颜色，一朵花要很多层次慢慢做出来。”福建工匠蔡华利说。
海口旅游文化投资控股集团有限公司总经理、海口市骑楼办副主任赵爱华介绍，骑楼老街蜕变重生，不仅仅是骑楼立面修缮、老字号名号再现，整个街区的传统业态仍旧保留，乐器店、手工业品店、家居用品店及凉茶店生意依旧红火，杂货、布匹、医药、书局等商业门类齐全，“原汁原味”的老街让人有时光倒流之感。
记者 王子谦
